New Energy надає послуги з обробки вантажів на приватному терміналі в Ізмаїлі, на 87 км Кілійського гирла Дунаю. Сервіс поєднує судновий стик із погодженим складом, автомобільною або залізничною відправкою в межах відповідальності одного портового оператора.

Комерційна мета — не лише перемістити вантаж. Потрібно зберегти його ідентичність, кількість, стан і безперервність документів на кожній передачі.

Вантажі для розгляду

Публічні спеціалізації New Energy:

  • зернові й олійні;
  • мінеральні добрива навалом або в погодженій упаковці;
  • сталева продукція, руда й кваліфіковані мінеральні вантажі;
  • breakbulk і генеральні вантажі.

Приймання є вантажно-специфічним. До відправлення перевіряють комерційну назву, фізичну форму, регуляторну класифікацію, упаковку й інформацію безпеки. Наявність товарної групи у списку не означає автоматичного приймання кожного продукту.

Стики, доступні для кваліфікації

Залежно від вантажу й підтвердженого плану проєкт може поєднувати:

  • судно класу річка-море і склад;
  • судно й автомобіль;
  • судно й залізницю;
  • внутрішній транспорт і склад;
  • склад і судно;
  • два водні плеча через термінальну передачу.

Фінальний метод залежить від номінованого судна, форми вантажу, наступного обладнання, сюрвею й поточних умов. Детальну сумісність підтверджують приватно.

Що може входити до послуги

Погоджене замовлення може охоплювати:

  • термінальне приймання й ідентифікацію;
  • виконання затвердженого методу завантаження чи вивантаження;
  • сертифіковане зважування у застосовному потоці;
  • операційний облік і фіксацію винятків;
  • розміщення у погоджений склад або пряму відправку;
  • доступ призначеного незалежного сюрвеєра;
  • координацію з агентуванням, зоною митного контролю й наступною логістикою за окремим запитом;
  • записи видачі на наступному стику.

У ставці фіксуються включення. Фрахт, митне брокерство, незалежна сертифікація, відповідність продукту та суднове укладання чи кріплення є окремими обсягами без прямого договору.

Від запиту до підтвердженої операції

1. Комерційна кваліфікація

Надішліть вантаж, орієнтовну кількість, напрям, цільовий період, вид прибуття й відправки та потрібні послуги.

2. Перевірка вантажу й стиків

Сторони приватно обмінюються специфікацією, партіями, упаковкою або властивостями навалу, даними номінації, внутрішнім транспортом, основою якості й кількості, статусом офіційного контролю та обмеженнями.

3. Метод і відповідальність

New Energy підтверджує термінальний обсяг. Відправник відповідає за дані вантажу; перевізник і капітан — за безпеку судна; брокер — за декларації; сюрвеєр — за незалежні сертифікати.

4. Контроль готовності

До руху кожен документ, призначення, транспортний стик і резерв мають названого власника. Живі вікна підтверджуються приватно для проєкту.

5. Закриття записів

Термінальні кількості, сюрвейні записи, транспортні документи й винятки звіряються до фінальної видачі.

Перевага одного оператора

New Energy поєднує обробку з критими та відкритими зонами зберігання в межах об’єкта загальною площею близько 40 000 м², сертифікованим зважуванням, зоною митного контролю, агентуванням і логістичною підтримкою. Покупець може об’єднати потрібні стики в один проєктний обсяг, не розмиваючи правові й професійні обов’язки.

Термінал має ISPS UAIZM-0019 і входить до системи Адміністрації морських портів України. Це підтверджує контрагента, але не замінює погодження вантажу й судна.

Дані для попередньої ставки

вантаж і класифікація → форма → орієнтовна кількість → партії → походження/призначення → прибуття → відправка → статус судна → склад → сюрвей і кількість → митний статус → період → замовник

Для breakbulk приватно додайте відомість із масами, габаритами, упаковкою й підйомом. Для мінерального навалу — застосовну перевізну інформацію й сертифікати. Для зерна й добрив — продукт, якість, вологість, забруднення та сегрегацію.

Запросити пропозицію

Спочатку надішліть нечутливий комерційний опис. New Energy визначить документи й технічні дані для приватної кваліфікації. Місткість, метод і строки не є обов’язковими до підтвердження вантажу, судна й пов’язаного транспорту.