New Energy
Зв'язатися з командою

87 км, Кілійське гирло · Ізмаїл, Україна

Приватний портовий оператор на Дунаї.

Перевалка, зберігання та фасування зерна, добрив, насипних та генеральних вантажів для експортерів та імпортерів ЄС. Власний термінал, митниця на місці, цілодобова робота.

Зв'язатися з командоюНаші послуги
Міжнародний статус безпеки
ISPS UAIZM-0019
Власна інфраструктура, без оренд
Приватний
Безперервні операції
24/7
На Дунаї
З 2007

Про компанію / New Energy

Причали, склади і техніку контролює одна компанія.

New Energy оперує власним універсальним терміналом у м. Ізмаїл, на 87 км Кілійського гирла Дунаю, в межах території морського порту Ізмаїл. Причали, склади та техніку контролює одна компанія, тож вантаж проходить через єдиного оператора від судна до подальшого транспорту, без оренд, концесій і передачі між операторами.

10
країн через Дунай і Чорне море
18+
років на ринку з 2007
1 000 т
мінімальна суднова партія
Більше про компанію →

Що ми робимо

7 сервісів · 1 оператор · 1 контракт

Термінал / Характеристики

Один вузол. Чотири види транспорту.

Приватний універсальний перевальний комплекс у межах морського порту Ізмаїл. Морські та річкові судна, вагони й автотранспорт сходяться в одному місці. Детальні характеристики причалів надаємо під NDA.

Причали
портовий інтерфейс
Клас суден
ріка-море, до ~115 м
Зберігання
≈40 000 м² загалом
Фасування
власна лінія FIBC
Залізниця / Авто
власні фронти + ваги
Митниця
постійна зона на території
Запит технічного паспорту під NDA
Зерно у критому складі терміналу New Energy
Фасування на причалі New Energy на Дунаї
Телехендлер з фасованим добривом на терміналі New Energy

Спеціалізація і вантажі

Два основні напрямки: експорт зерна та імпорт мінеральних добрив, а також метали, руда і тарно-штучні вантажі.

4 спеціалізації

Маршрути та охоплення

На 87 км Кілійського гирла Дунаю: з'єднуємо промислові регіони Європи рікою та глобальні ринки морем у межах одного порту.

Рікою / Дунай

Континентальна Європа Дунаєм

  • 2 200+ км судноплавного шляху
  • 8 країн прямого призначення без перевалок
  • Самохідні судна та штовхані баржові каравани

Морем / Чорне і Середземне

Морські маршрути через Чорне і Середземне моря

  • Судна класу «ріка-море» довжиною до ~115 м
  • Прямі морські відправки без додаткової перевалки
  • Будь-який прапор за статусом ISPS UAIZM-0019

Чому New Energy

Шість причин, чому EU-трейдери обирають приватний термінал замість держоператорів — від єдиного підряду до власної митниці на терміналі.

Вертикальна інтеграція

  • 01

    Власна інфраструктура

    Власний термінал, не оренда і не концесія. Контракти на 10+ років без посередників.

  • 02

    Безперервний режим 24/7

    Цілодобові вантажні операції без планових пауз. Передбачуваний графік для клієнта.

  • 03

    Власна митниця на терміналі

    Митні процедури безпосередньо на території — без транзиту вантажу до сухого порту для оформлення.

  • 04

    ISPS UAIZM-0019

    Право приймати судна під будь-якими прапорами. Стандартне страхове покриття для операторів.

  • 05

    Мультимодальність

    Судно, залізниця, автотранспорт під одним підрядом. Будь-яка схема перевалки.

  • 06

    Один партнер

    Не «оператор + порт + експедитор + брокер». Все в одних руках, прямий контакт.

Комплаєнс / Due diligence

Сертифікація і реєстри

Офіційний статус приватного портового оператора, підтверджений міжнародними та національними реєстрами. Усе, що потрібно для due diligence.

  • ISPS Code UAIZM-0019

    Міжнародна морська організація (IMO)

  • Реєстр портових операторів України

    Адміністрація морських портів України (АМПУ)

  • Межі морського порту Ізмаїл

    Розпорядження Кабінету Міністрів України

  • Митна зона на терміналі

    Одеська митниця

  • Інженерна сертифікація причалів

    ДБН України, європейські методики

Часті питання

Найчастіше від EU-трейдерів та українських експортерів. Повний список — на сторінці FAQ.

Усі питання →
Хто володіє та керує терміналом New Energy?

ТОВ «НЬЮЕНЕРДЖІ» (LLC NEWENERGY) — приватна українська компанія з обмеженою відповідальністю, ЄДРПОУ 35048670, заснована у 2007 році. Термінал повністю у власності і самостійно експлуатується, без оренд, концесій чи інших операторів на території. Європейські покупці контрактуються з однією юридичною особою, з одним підписом і повним контролем над ланцюгом обробки.

New Energy — державний порт чи приватний оператор?

Приватний. У дунайському кластері функціонують як державні портові оператори, так і приватні стивідорні компанії; New Energy — повністю приватний оператор у межах території морського порту Ізмаїл. Це означає комерційні рішення без обмежень держтарифів і прямі контрактні відносини.

Який режим роботи терміналу?

Режим 24/7 означає цілодобову обробку вантажів без планових пауз і вихідних. Це критично для прогнозованості прийому суден та для вантажів, що потребують безперервної обробки (чутливі до часу зернові партії).

Чи проводиться митне оформлення на території, чи в іншому місці?

На території. Постійна зона митного контролю, створена Одеською митницею, діє безпосередньо на території New Energy. Вантаж оформлюється на терміналі — транзит до сухого порту чи до Рені/Одеси для оформлення не потрібний.

Як запросити розрахунок? Яка інформація потрібна?

Скористайтеся формою на /contacts або напишіть на newenergy.izmail@gmail.com. Для підготовки попереднього розрахунку протягом 1–2 робочих днів потрібно: тип і клас вантажу, обсяг у тоннах, пункти відправки та призначення, бажані строки, побажання щодо судна. Відповідаємо попереднім розрахунком і запитом за деталями, яких бракує.

Від 1 000 тонн · 8 країн ЄС · Один контракт

Готові перевозити вантаж через Ізмаїл?

Опишіть ваш вантаж, обсяг і маршрут — повернемося з попереднім розрахунком протягом 1–2 робочих днів. Команда працює цілодобово.

newenergy.izmail@gmail.com+38 066 237 00 39

Офіс —пр-т Шевченка 4-А, Одеса, 65032

Термінал —87 км Кілійського гирла Дунаю, Ізмаїл