Частный портовый оператор на Дунае · с 2007 года
О компании
ТОВ «НЬЮЭНЕРДЖИ» (LLC NEWENERGY) — украинское частное общество с ограниченной ответственностью, которое управляет универсальным перегрузочным терминалом на 87-м км Килийского гирла Дуная. Оператор работает с 2007 года, включён в Реестр портовых операторов Украины и имеет международный статус ISPS UAIZM-0019.
Операционная модель
Терминал работает круглосуточно и принимает согласованные суда класса «река — море» длиной ориентировочно до 115 метров. Общая площадь объекта — около 40 000 м²; план обработки, хранения и взаимодействия с транспортом согласовывается в закрытом порядке для каждого грузового проекта.

- Частный
- владелец-оператор
- ~115 м
- класс река-море
- ISPS
- UAIZM-0019
- На территории
- таможня

01
Причалы
Портовый интерфейс принимает соответствующие требованиям суда класса «река-море» длиной примерно до 115 метров, а также речные суда. Возможность захода конкретного судна подтверждается в индивидуальном порядке после проверки судна, груза и применимых портовых формальностей.
- Морской причал
- класс река-море
- Речной причал
- баржи и самоходные суда
- Флаги
- любые (сертификация ISPS)

02
Складские мощности
Объект общей площадью около 40 000 м² включает крытые склады и открытые площадки. Конкретные зоны, разделение и доступность подтверждаются для каждого грузового проекта.
- Крытые склады
- зерно, удобрения, пищевые грузы
- Открытые площадки
- металл, генеральные грузы, контейнеры
- Общая площадь
- около 40 000 м²

03
Перегрузочное оборудование
Собственный парк для всех типов грузов: мобильные краны, погрузчики, конвейерные системы, зерновая нория, линия фасовки в биг-бэги. За последние годы парк оборудования был существенно обновлен.
- Зерновая логистика
- нория + конвейер
- Биг-бэги
- собственная линия фасовки
- Краны
- мобильные + плавучий кран
Маршруты и охват
Расположение на 87-м км Килийского гирла Дуная связывает по реке промышленность внутренней Европы с мировыми рынками по морю в рамках одного захода в порт.

По реке / Дунай
Внутренняя Европа по Дунаю
- Более 2 200 км судоходного пути
- Прямые маршруты в 8 стран без перевалки
- Самоходные суда и толкаемые составы барж
По морю / Черное и Средиземное
Морские маршруты через Черное и Средиземное моря
- Суда класса река-море общей длиной до ~115 м
- Прямые морские отправления без перевалки выше по реке
- Прием судов под любым флагом по ISPS Code UAIZM-0019
Почему New Energy
Шесть причин, по которым трейдеры из ЕС выбирают частный терминал вместо государственных операторов: от одного контракта до таможни и документации на территории.
Вертикальная интеграция
01
Собственная инфраструктура
Собственный терминал, без аренды и концессии. Контракты на срок более 10 лет без посредников.
02
Непрерывная работа 24/7
Круглосуточная перевалка грузов без плановых остановок. Предсказуемый график для клиента.
03
Таможня на территории
Таможенные процедуры непосредственно на территории терминала, без транзита в сухой порт для оформления.
04
ISPS UAIZM-0019
Разрешено обслуживать суда под любым флагом. Действует стандартное морское страховое покрытие.
05
Мультимодальность
Суда, железная дорога и автотранспорт по одному контракту. Любая схема перевалки.
06
Один партнер
Не «оператор + порт + экспедитор + брокер». Все в одних руках, прямой контакт.
Комплаенс / Due diligence
Реестры и сертификация
- Код ЕГРПОУ: 35048670
- ISPS Code UAIZM-0019
- Реестр портовых операторов Украины
- Год основания: 2007
Публичные источники для проверки
Ссылки на реестры для проверки юридического лица и статуса портового оператора.
Готовы обсудить перевалку?
Расскажите о вашем грузе и маршруте — мы вернёмся с предварительным расчётом в течение 1–2 рабочих дней.