New Energy

Частный портовый оператор на Дунае · с 2007 года

О компании

ТОВ «НЬЮЭНЕРДЖИ» (LLC NEWENERGY) — украинское частное общество с ограниченной ответственностью, которое управляет универсальным перегрузочным терминалом на 87-м км Килийского гирла Дуная. Оператор работает с 2007 года, включён в Реестр портовых операторов Украины и имеет международный статус ISPS UAIZM-0019.

Операционная модель

Терминал работает круглосуточно и принимает согласованные суда класса «река — море» длиной ориентировочно до 115 метров. Общая площадь объекта — около 40 000 м²; план обработки, хранения и взаимодействия с транспортом согласовывается в закрытом порядке для каждого грузового проекта.

Груз в биг-бэгах на терминале New Energy на Дунае
Частный
владелец-оператор
~115 м
класс река-море
ISPS
UAIZM-0019
На территории
таможня
Фасовка на причале New Energy на Дунае

01

Причалы

Портовый интерфейс принимает соответствующие требованиям суда класса «река-море» длиной примерно до 115 метров, а также речные суда. Возможность захода конкретного судна подтверждается в индивидуальном порядке после проверки судна, груза и применимых портовых формальностей.

Морской причал
класс река-море
Речной причал
баржи и самоходные суда
Флаги
любые (сертификация ISPS)
Зерно в крытом складе терминала New Energy

02

Складские мощности

Объект общей площадью около 40 000 м² включает крытые склады и открытые площадки. Конкретные зоны, разделение и доступность подтверждаются для каждого грузового проекта.

Крытые склады
зерно, удобрения, пищевые грузы
Открытые площадки
металл, генеральные грузы, контейнеры
Общая площадь
около 40 000 м²
Телескопический погрузчик перемещает удобрения в биг-бэгах на терминале New Energy

03

Перегрузочное оборудование

Собственный парк для всех типов грузов: мобильные краны, погрузчики, конвейерные системы, зерновая нория, линия фасовки в биг-бэги. За последние годы парк оборудования был существенно обновлен.

Зерновая логистика
нория + конвейер
Биг-бэги
собственная линия фасовки
Краны
мобильные + плавучий кран

Маршруты и охват

Расположение на 87-м км Килийского гирла Дуная связывает по реке промышленность внутренней Европы с мировыми рынками по морю в рамках одного захода в порт.

New Energy terminal location at Izmail, Ukraine — on the Black Sea and Danube delta, in the European logistics network

По реке / Дунай

Внутренняя Европа по Дунаю

  • Более 2 200 км судоходного пути
  • Прямые маршруты в 8 стран без перевалки
  • Самоходные суда и толкаемые составы барж

По морю / Черное и Средиземное

Морские маршруты через Черное и Средиземное моря

  • Суда класса река-море общей длиной до ~115 м
  • Прямые морские отправления без перевалки выше по реке
  • Прием судов под любым флагом по ISPS Code UAIZM-0019

Почему New Energy

Шесть причин, по которым трейдеры из ЕС выбирают частный терминал вместо государственных операторов: от одного контракта до таможни и документации на территории.

Вертикальная интеграция

  • 01

    Собственная инфраструктура

    Собственный терминал, без аренды и концессии. Контракты на срок более 10 лет без посредников.

  • 02

    Непрерывная работа 24/7

    Круглосуточная перевалка грузов без плановых остановок. Предсказуемый график для клиента.

  • 03

    Таможня на территории

    Таможенные процедуры непосредственно на территории терминала, без транзита в сухой порт для оформления.

  • 04

    ISPS UAIZM-0019

    Разрешено обслуживать суда под любым флагом. Действует стандартное морское страховое покрытие.

  • 05

    Мультимодальность

    Суда, железная дорога и автотранспорт по одному контракту. Любая схема перевалки.

  • 06

    Один партнер

    Не «оператор + порт + экспедитор + брокер». Все в одних руках, прямой контакт.

Комплаенс / Due diligence

Реестры и сертификация

  • Код ЕГРПОУ: 35048670
  • ISPS Code UAIZM-0019
  • Реестр портовых операторов Украины
  • Год основания: 2007

Публичные источники для проверки

Ссылки на реестры для проверки юридического лица и статуса портового оператора.

Готовы обсудить перевалку?

Расскажите о вашем грузе и маршруте — мы вернёмся с предварительным расчётом в течение 1–2 рабочих дней.