New Energy может выступать портовым агентом судна, заходящего на частный терминал компании в Измаиле. В рамках агентского обслуживания компания координирует взаимодействие принципала, капитана, терминала и соответствующих местных служб от назначения агента до завершения судозахода.

Услуга предназначена для судовладельцев, операторов, фрахтователей и судовых менеджеров, которым нужен единый ответственный контакт на месте при выполнении грузовой операции на терминале New Energy. Портовый агент представляет назначившего его принципала, но не принимает на себя обязанности капитана, перевозчика, государственных органов, терминала или сторон, представляющих интересы груза.

Назначение агента и объём услуг

BIMCO и FONASBA предоставляют стандартные отраслевые документы для назначения портовых агентов, определения состава услуг и вознаграждения. Фактическое назначение должно содержать:

  • назначающего принципала и представляемые интересы в отношении судна;
  • номинированное судно и предполагаемую цель судозахода, переданные по закрытым каналам связи;
  • груз и терминальную операцию;
  • перечень включённых агентских услуг;
  • полномочия заказывать услуги третьих сторон;
  • порядок финансирования, согласования и отчётности;
  • условия работы протектинг-агента или агента фрахтователя, если применимо;
  • контакты для связи и порядок эскалации вопросов.

Назначение подтверждается письменно до того, как агент размещает заказы или принимает обязательства от имени принципала.

Услуги при судозаходе, доступные для согласования

В зависимости от условий назначения New Energy может координировать:

  • получение предварительной информации и сбор документов до прибытия;
  • взаимодействие с капитаном и принципалом;
  • взаимодействие с терминалом по согласованной грузовой операции;
  • применимые портовые, пограничные, таможенные и морские формальности;
  • заказ согласованных местных услуг для судна;
  • направление оперативных уведомлений уполномоченным получателям;
  • взаимодействие по грузовым документам в рамках полномочий агента;
  • сбор данных для Statement of Facts и отчётность перед принципалом;
  • оформление документов на отход и закрытие судозахода;
  • работу с предварительным и окончательным дисбурсментскими счетами.

Каждая услуга третьей стороны, порядок согласования расходов и ответственность за документы определяются в назначении. Агент не гарантирует сроки рассмотрения или решения государственных органов.

Предварительная проверка до прибытия

Принципал по закрытым каналам передаёт характеристики судна и обязательные сведения, необходимые для предполагаемого судозахода, включая:

  • данные судовладельца, оператора, фрахтователя и судового менеджера;
  • контактные данные капитана и судна;
  • сведения о флаге, классе и страховании;
  • данные о предыдущем и следующем портах в объёме, необходимом для выполнения формальностей;
  • описание груза, базу определения количества и стороны по документам;
  • назначенных сюрвейеров и представителей груза;
  • перечень запрашиваемых услуг;
  • инструкции по выставлению счетов и финансированию;
  • ограничения или специальные согласования.

Точные идентификационные данные судна, его перемещения, график и операционные параметры передаются по контролируемым каналам связи и не публикуются.

Согласование судна и терминальной операции

New Energy имеет сертификат ISPS UAIZM-0019 и работает в границах Измаильского морского порта. Это подтверждает статус контрагента и выполнение требований безопасности, но не означает автоматического согласования номинированного судна.

Перевозчик, капитан, агент и терминал обмениваются информацией, необходимой для согласования судозахода, текущих условий и способа обработки груза. Публичная информация о допустимом классе судов служит только ориентиром; каждая конкретная номинация рассматривается по закрытым каналам.

Порядок отчётности

До судозахода стороны согласовывают получателей уведомлений и события, имеющие договорное значение. Во время судозахода агент направляет уполномоченным получателям разрешённые к передаче оперативные сведения без их публичного раскрытия. После завершения операции сверяются Statement of Facts, заказы на услуги, документы поставщиков, дисбурсментские расходы и незакрытые вопросы.

Если чартер-партия, журнал терминала и отчёт сюрвейера по-разному определяют одно и то же событие, агент фиксирует расхождение, а не изменяет одну запись для соответствия другой.

Агентирование отличается от других услуг

  • Обработку груза выполняет терминал на основании поручения на грузовые работы.
  • Бронирование грузового места или брокерское посредничество относятся к договорённости о перевозке.
  • Таможенные декларации оформляет владелец груза или уполномоченный таможенный брокер.
  • Независимый сюрвей проводит назначенный сюрвейер.
  • Капитан сохраняет ответственность за судно и безопасное выполнение рейса.

По запросу New Energy может координировать смежные работы, при этом в назначении сохраняется чёткое разделение ответственности каждой стороны.

Запросить предложение по агентированию

Направьте данные о принципале, предполагаемую цель судозахода, ориентировочный коммерческий период, категорию груза и перечень необходимых услуг, не публикуя актуальные данные о судне. New Energy предоставит защищённый канал связи и перечень сведений, необходимых для предварительной проформы и рассмотрения агентского назначения.

Судозаход, расходы, доступность услуг и решения государственных органов не считаются подтверждёнными до согласования агентского назначения, финансирования, судна и терминальной операции.