Стивидорные услуги — это операционные работы по перевалке груза в судовом звене: погрузка груза на судно или выгрузка с судна, а также согласованные работы, непосредственно связанные с такой передачей. Терминология Международной организации труда в отношении доковых работ охватывает погрузку и выгрузку судна и сопутствующие им работы, при этом точное юридическое определение может зависеть от национального законодательства и практики.

В коммерческом предложении термин «стивидорные услуги» не должен использоваться без расшифровки. В предложении необходимо указать груз, точки передачи, включённые работы и оборудование, основу расчёта количества и границы ответственности.

Типичный объём стивидорных работ

В зависимости от договора он может включать:

  • подготовку согласованной рабочей зоны;
  • перемещение груза между зоной передачи у судна и указанной точкой терминала;
  • выполнение согласованной технологии грузовых работ;
  • координацию последовательности работ с судном;
  • операционный учёт количества и отклонений;
  • размещение или удаление согласованных подкладочных и вспомогательных материалов;
  • обеспечение доступа для сюрвея;
  • уборку, непосредственно связанную с операцией.

Фактически включённые работы должны быть зафиксированы в заказе на услуги.

Что обычно относится к отдельному объёму

  • Терминальное хранение: ответственное хранение, разделение партий, учёт остатков и выдача груза между операциями.
  • Судовое агентирование: формальности, коммуникация и местное представительство принципала судна.
  • Экспедирование: координация или организация перевозки и связанной с ней логистики.
  • Таможенное представительство: подача деклараций и представительство перед таможенными органами на основании полномочий.
  • Независимый сюрвей: предусмотренные договором подтверждения количества, качества или состояния груза.
  • Согласование размещения и крепления груза: ответственность за размещение и крепление на стороне судна несут перевозчик и капитан в соответствии с применимыми правилами.

Один поставщик может координировать несколько объёмов работ, но это не делает ответственность по ним одинаковой.

Кто предоставляет данные о технологии работ

Грузоотправитель описывает груз и ограничения по его обработке. Судно предоставляет требования к выполнению работ, размещению и креплению груза в пределах своей ответственности. Терминал оценивает и выполняет согласованную технологию береговых работ. Сюрвейеры наблюдают за порученным им объёмом или подтверждают его.

IMO указывает, что надлежащее размещение и крепление груза зависят от планирования, выполнения и надзора. Физическое выполнение работ стивидором не снимает с капитана или перевозчика ответственности за судно и рейс.

Как рассчитывается стоимость стивидорных работ

Коммерческая основа может зависеть от формы груза, перечня грузовых единиц, общего количества, зоны передачи у судна, последовательности обработки, трудозатрат, перемещений на хранение, поддержки сюрвея и распределения ответственности за отклонения. Ставка за тонну или единицу имеет смысл только при определённых включениях и основе расчёта количества.

Используйте следующую структуру запроса:

груз → форма/единицы → направление → зона передачи у судна → конечная точка на терминале → ограничения по технологии → основа расчёта количества → включённые услуги → исключённые услуги → сюрвей → документы → ответственные за отклонения

New Energy выполняет грузовые работы в рамках подтверждённого проекта. Детальная технология и совместимость оборудования проверяются в закрытом порядке после получения информации о грузе и судне.