Ответственно рассчитать ставку на обработку breakbulk только по общей массе невозможно. Терминалу необходимы данные по каждому грузовому месту и каждой передаче — от судна до склада или наземного транспорта либо в обратном направлении.

1. Коммерческий объем

Укажите владельца груза, сторону договора, направление торговли, происхождение и назначение без чувствительных деталей, плановый период, базис Incoterms и требуемые услуги. Разделяйте терминальную обработку, хранение, судовое агентирование, сюрвей и наземную перевозку, не предполагая, что одно обозначение включает все эти услуги.

2. Ведомость грузовых мест

Приложите нумерованный список, содержащий:

  • идентификатор позиции или грузового места;
  • количество одинаковых единиц;
  • длину, ширину и высоту;
  • подтвержденную массу брутто;
  • вид упаковки и материал;
  • положение центра тяжести, где применимо;
  • согласованные точки подъема и запрещенные зоны контакта;
  • фотографии или чертежи, разрешенные для контролируемой передачи.

Отметьте самые тяжелые, длинные и чувствительные позиции. Подробные данные должны находиться в закрытом квалификационном файле, а не на публичной странице.

3. Состояние и защита

Опишите чувствительность к дождю, влажности, пыли, ударам, деформации или коррозии; допустимое нахождение на открытом воздухе; требования к укрытию; ограничения по штабелированию; прокладочные материалы; раздельное размещение; стандарт осмотра. Определите, когда фиксируется состояние груза и кто подписывает отчет.

4. Предлагаемый метод обработки

Предоставьте инструкции грузоотправителя по подъему, требования к сертифицированным грузозахватным приспособлениям и ограничения производителя. Затем терминал проверяет применимость метода к фактической операции. Рамочная система CSS ИМО прямо указывает, что безопасное размещение и крепление охватывают ответственность судна, груза и участников операции; ни одна сторона не должна считать метод согласованным на основании предварительной ставки.

5. Сопряжение с судном и наземным транспортом

По закрытому каналу предоставьте данные номинации судна, необходимые для проверки совместимости, предлагаемое место и последовательность размещения, а также план техники для приема или выдачи груза. Для автомобильной или железнодорожной перевозки укажите тип транспортного средства, ограничения платформы или вагона, сторону, ответственную за крепление, и график подачи.

6. Документы и контроль

Перечислите транспортные документы, таможенный статус, упаковочный лист, данные о массе, сведения о безопасности, где применимо, документацию по подъему, инструкции для сюрвея, условия страхования и требования к окончательной приемке.

7. План действий при отклонениях

Согласуйте порядок действий, если грузовое место прибывает с другими габаритами, поврежденной упаковкой, без маркировки, с небезопасными точками подъема или при задержке транспорта. В плане следует указать, кто вправе приостановить обработку и кто согласовывает пересмотренный метод.

Используйте единый контролируемый пакет запроса:

коммерческое описание + ведомость грузовых мест + чертежи + ограничения по обработке + план хранения + сопряжение с судном и наземным транспортом + объем сюрвея + документы + ответственные за отклонения

New Energy может оценить проект в рамках закрытого технического обмена. Публичные материалы намеренно не раскрывают предельные параметры терминала или подробные характеристики оборудования.