New Energy координує мультимодальні проєкти, що поєднують водний транспорт, термінальну обробку, зберігання, авто й залізницю через приватний термінал в Ізмаїлі. Послуга будується навколо передач між видами, де можуть розриватися ідентичність, документи, кількість і відповідальність.

UNECE називає мультимодальним перевезення щонайменше двома видами. Портовий проєкт може не бути інтермодальним у вузькому сенсі, якщо навальний або breakbulk-вантаж фізично передається, а не залишається в одній одиниці.

Коли підходить послуга

  • імпорт прибуває судном і відправляється авто чи залізницею;
  • експорт накопичується до суднового завантаження;
  • річкове й морське плече з’єднуються терміналом;
  • навальний продукт пакується для дистрибуції;
  • кілька джерел або одержувачів потребують партійного контролю;
  • склад слугує часовим буфером;
  • одна сторона хоче координовані термінальні й транспортні стики.

Фактичний маршрут є проєктним. New Energy не публікує живі переміщення, фіксовані лінії, графіки перевізників або гарантований транзитний час.

Обсяг для підтвердження

Пропозиція може поєднувати:

  • дизайн маршруту й відповідальності;
  • приймання вантажу й метод термінала;
  • підтримку морського чи річкового фрахту;
  • агентування заходу;
  • координацію авто або залізниці;
  • погоджене крите чи відкрите зберігання;
  • сертифіковане зважування;
  • доступ для сюрвею й проб;
  • митну інфраструктуру й записи;
  • матрицю документів і звітність;
  • резервне планування.

Договір зазначає роль New Energy у кожному елементі та називає сторонніх перевізників.

Побудуйте маршрут зі стиків

походження → підвезення → кордон/контроль → приймання → склад або пряма обробка → судно → вивантаження → наступний перевізник → одержувач

На кожній стрілці запишіть:

  • договірну й фактичну сторону;
  • стан і партію;
  • транспортний документ;
  • основу кількості;
  • milestone готовності;
  • доказ передачі;
  • власника резерву.

Назви маршруту недостатньо: відповідальність і документ мають чисто змінюватися на кожному стику.

Вантажні контролі

Зерно потребує якості, проб, фітосанітарного й партійного плану. Добрива — приймання, вологи, класифікації, упаковки й етикетки. Сталь і breakbulk — відомості, огляду стану й приватних підйомних даних. Руда й мінерали — застосовної інформації твердого навалу та контролю вологості чи небезпек.

Один шаблон не може безпечно підміняти вантажі.

Порівняйте повну вартість

Оцініть обробку в джерелі, перевізників, кордон, термінал, зважування, склад, сюрвей, документи, очікування, доставку й відновлення при зміні виду. Найдешевше головне плече не завжди дає найнижчу повну вартість.

Запросити пропозицію

Надішліть вантаж, кількість, райони походження й призначення, готовність, потрібний результат, доступні види, митний статус і обмеження. New Energy накреслить стики й визначить докази для кваліфікованої пропозиції.

Маршрути, перевізники, місткість, строки й ціна потребують актуального приватного підтвердження. Публічна сторінка описує модель, а не операційні інструкції.